淺談微地形在景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用
一、微地形的概念
微地形是指在景觀設(shè)計(jì)過程中采用人工模擬大地形的形態(tài)及起伏錯(cuò)落的韻律而設(shè)計(jì)出面積較小的地形，廣泛應(yīng)用于高爾夫球場(chǎng)、莊園別墅、城市街頭綠地、道路景觀綠化、居住區(qū)綠化等建設(shè)，在現(xiàn)代園林景觀中具有重要的作用。
二、微地形在園林景觀中的功能
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微地形的塑造可以有效組織園林空間，形成優(yōu)美的園林景觀。
?。ǘ┥鷳B(tài)功能
園林微地形的塑造能夠提供干、濕、水中或陰、陽(yáng)、緩陡坡等多樣的環(huán)境，為植物造景物種多樣性提供了必要條件。對(duì)改善小環(huán)境景觀具有重要的作用。
?。ㄈ┟缹W(xué)功能
微地形在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用發(fā)揮了極大的美學(xué)功能，可以被當(dāng)作布局和視覺要素來使用。通過微地形處理形成的緩坡陡坡輪廓變化，以及由此產(chǎn)生的光影變化等，從不同角度塑造出多彩豐富的視覺變化，產(chǎn)生獨(dú)特的景觀效果。
?。ㄋ模┕こ膛c輔助工程功能
微地形的采用有利于景區(qū)內(nèi)的排水，防止地面積澇。同時(shí)微地形的利用還可以增加城市綠地量。同時(shí)微地形的塑造也提高了綠地蓄水能力以及防風(fēng)、防災(zāi)、自然排水等方面的功能。
三、不同綠地微地形的處理技巧
?。ㄒ唬┏鞘袕V場(chǎng)
在廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，往往對(duì)地形進(jìn)行抬升和下降處理。對(duì)紀(jì)念性園林如紀(jì)念碑、塔、雕塑或主題標(biāo)志性建筑的地形常作抬升處理，以體現(xiàn)崇高、雄偉的意境，使觀者油然而生肅穆感。水景能增強(qiáng)景觀的動(dòng)感，噴泉地宜高或平，其位置可高可低，以仰視體現(xiàn)高大而壯觀，以平視體現(xiàn)平和而親切。旱地噴泉?jiǎng)t宜下沉，以俯視體現(xiàn)生動(dòng)而活潑。
?。ǘ┙值谰G地
街道景觀的微地形處理主要體現(xiàn)在街道景觀的集中綠地上。集中綠地除了造景植物、建筑小品、環(huán)境雕塑等元素，可通過把地形做“龜背狀”、“主次峰形”、楔狀等，進(jìn)行適當(dāng)處理，這樣不僅能增強(qiáng)道路的連續(xù)性，方向感，豐富地面的景觀層次，還有利于阻止尾氣、粉塵、噪音的擴(kuò)散，產(chǎn)生良好的生態(tài)效益。
?。ㄈ﹫@路綠地
道路綠帶：道路綠帶通透的景觀視覺固然是好，但道路綠帶相對(duì)比較直，在人視線的高度很容易一望到底，如果加點(diǎn)地形處理就會(huì)不一樣。微地形的運(yùn)用使原本直白的景觀變得豐富起來，行車者能感覺到地面的“流動(dòng)感”。而起伏的地形也在一定程度上為人行者交替展現(xiàn)和屏蔽景物，從而感受到“步移景異”，路在綠中行。
交通島綠地：分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。中心島綠地、導(dǎo)向島綠地游人一般不可進(jìn)入，以綠化為主，地形不宜復(fù)雜，滿足綠地排水要求即可。立體交叉綠島，互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化，地形可做得相對(duì)豐富，可布置水體。在居住區(qū)、公園、風(fēng)景區(qū)的道路設(shè)計(jì)中，對(duì)園路進(jìn)行地形處理以形成適當(dāng)?shù)钠鸱?，或用步道臺(tái)階緩沖平坦的路面，可達(dá)到調(diào)節(jié)游人步伐，緩解疲勞的作用。園路兩邊的地勢(shì)呈起伏狀，既滿足了排水，又使道路具有流動(dòng)性和方向性。
?。ㄋ模┡R水綠地
臨水綠地，包括駁岸和臨水帶狀綠地，把水系和周邊綠地聯(lián)系起來。把駁岸處理成微傾斜狀，采用沙灘或草地模式使路堤緩緩延伸到水面，可打破綠地與水的界面。自然式水體則講究“疏源之去由，察水之來歷”，需要設(shè)計(jì)者多觀察自然水體并加以提煉，求得神似而非形似，將人工水面創(chuàng)造出近似自然水系的效果。
?。ㄎ澹┘芯G地
恰到好處的微地形處理，高差變化控制在50~120厘米。高處種植高大挺拔的喬木，低處輔以開花灌木，也有較為開闊的草坪面積。綠化環(huán)境優(yōu)雅、自然。集中綠地恰到好處，與周圍的建筑有所隔離，因著合理的植物配置，使建筑之間的距離從感覺上拉大了。
微地形是指在景觀設(shè)計(jì)過程中采用人工模擬大地形的形態(tài)及起伏錯(cuò)落的韻律而設(shè)計(jì)出面積較小的地形，廣泛應(yīng)用于高爾夫球場(chǎng)、莊園別墅、城市街頭綠地、道路景觀綠化、居住區(qū)綠化等建設(shè)，在現(xiàn)代園林景觀中具有重要的作用。
二、微地形在園林景觀中的功能
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微地形的塑造可以有效組織園林空間，形成優(yōu)美的園林景觀。
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園林微地形的塑造能夠提供干、濕、水中或陰、陽(yáng)、緩陡坡等多樣的環(huán)境，為植物造景物種多樣性提供了必要條件。對(duì)改善小環(huán)境景觀具有重要的作用。
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微地形在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用發(fā)揮了極大的美學(xué)功能，可以被當(dāng)作布局和視覺要素來使用。通過微地形處理形成的緩坡陡坡輪廓變化，以及由此產(chǎn)生的光影變化等，從不同角度塑造出多彩豐富的視覺變化，產(chǎn)生獨(dú)特的景觀效果。
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微地形的采用有利于景區(qū)內(nèi)的排水，防止地面積澇。同時(shí)微地形的利用還可以增加城市綠地量。同時(shí)微地形的塑造也提高了綠地蓄水能力以及防風(fēng)、防災(zāi)、自然排水等方面的功能。
三、不同綠地微地形的處理技巧
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在廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，往往對(duì)地形進(jìn)行抬升和下降處理。對(duì)紀(jì)念性園林如紀(jì)念碑、塔、雕塑或主題標(biāo)志性建筑的地形常作抬升處理，以體現(xiàn)崇高、雄偉的意境，使觀者油然而生肅穆感。水景能增強(qiáng)景觀的動(dòng)感，噴泉地宜高或平，其位置可高可低，以仰視體現(xiàn)高大而壯觀，以平視體現(xiàn)平和而親切。旱地噴泉?jiǎng)t宜下沉，以俯視體現(xiàn)生動(dòng)而活潑。
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街道景觀的微地形處理主要體現(xiàn)在街道景觀的集中綠地上。集中綠地除了造景植物、建筑小品、環(huán)境雕塑等元素，可通過把地形做“龜背狀”、“主次峰形”、楔狀等，進(jìn)行適當(dāng)處理，這樣不僅能增強(qiáng)道路的連續(xù)性，方向感，豐富地面的景觀層次，還有利于阻止尾氣、粉塵、噪音的擴(kuò)散，產(chǎn)生良好的生態(tài)效益。
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道路綠帶：道路綠帶通透的景觀視覺固然是好，但道路綠帶相對(duì)比較直，在人視線的高度很容易一望到底，如果加點(diǎn)地形處理就會(huì)不一樣。微地形的運(yùn)用使原本直白的景觀變得豐富起來，行車者能感覺到地面的“流動(dòng)感”。而起伏的地形也在一定程度上為人行者交替展現(xiàn)和屏蔽景物，從而感受到“步移景異”，路在綠中行。
交通島綠地：分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。中心島綠地、導(dǎo)向島綠地游人一般不可進(jìn)入，以綠化為主，地形不宜復(fù)雜，滿足綠地排水要求即可。立體交叉綠島，互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化，地形可做得相對(duì)豐富，可布置水體。在居住區(qū)、公園、風(fēng)景區(qū)的道路設(shè)計(jì)中，對(duì)園路進(jìn)行地形處理以形成適當(dāng)?shù)钠鸱?，或用步道臺(tái)階緩沖平坦的路面，可達(dá)到調(diào)節(jié)游人步伐，緩解疲勞的作用。園路兩邊的地勢(shì)呈起伏狀，既滿足了排水，又使道路具有流動(dòng)性和方向性。
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臨水綠地，包括駁岸和臨水帶狀綠地，把水系和周邊綠地聯(lián)系起來。把駁岸處理成微傾斜狀，采用沙灘或草地模式使路堤緩緩延伸到水面，可打破綠地與水的界面。自然式水體則講究“疏源之去由，察水之來歷”，需要設(shè)計(jì)者多觀察自然水體并加以提煉，求得神似而非形似，將人工水面創(chuàng)造出近似自然水系的效果。
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恰到好處的微地形處理，高差變化控制在50~120厘米。高處種植高大挺拔的喬木，低處輔以開花灌木，也有較為開闊的草坪面積。綠化環(huán)境優(yōu)雅、自然。集中綠地恰到好處，與周圍的建筑有所隔離，因著合理的植物配置，使建筑之間的距離從感覺上拉大了。
